sacoche rigide pour trottinette électrique et vélo, Imperméable et résistant à l’humidité. fort et robuste. Absorption des chocs, résistance à la compression. Espace de grande capacité. Conception de bande réfléchissante pour une conduite de nuit facile. Une variété de sangles rallongées pour tous les scooters et bicycles.scooter bagsac de scooter Tough EVA matériau: sac robuste, résistant à l’usure, à la pression, aux chocs, résistant à l’humidité.sac pour scooter Grande capacité, compartiment intégré, pour éviter l’encombrement, pratique pour le rangement quotidien (chargeur de scooter, téléphone portable, écouteurs, trésor, lunettes, appareil photo, lampe de sécurité, kit de réparation et autres trousses de premiers soins, etc.)
Réglable : ce sac de rangement peut être facilement installé à l’avant de la poutre de votre vélo.
Pochette pour guidon de vélo – conception pratique – vous pouvez facilement transporter des outils de chargeur, des outils de réparation et d’autres objets tels que des téléphones, des clés, un portefeuille, etc., sans affecter la beauté de votre scooter électrique ou de votre vélo pliant.
Sacoche de selle de guidon de vélo : les perspectives tendance peuvent bien décorer votre vélo. facile à installer et pas facile à tomber de votre vélo.
Sac pochette pour guidon – sac pochette pour guidon. Idéal pour ranger téléphone, clé, gants, petite bouteille d’eau, outils, etc.
Pochette de rangement pour poignées Eva, sac de scooter, sac de selle de vélo, sac de rangement pour scooter, sac de poignée de tête, scooter électrique suspendu à l’avant – double usage – sac de guidon ou sac à bandoulière selon les besoins. Des boucles des deux côtés peuvent être fixées au guidon grâce aux fermetures à pression. ou vous pouvez retirer la sangle réglable pour continuer.
La Ninebot D18E est une trottinette idéale pour des déplacements confortables et sûrs. Elle est dotée d’un cadre à double tube de la série D formant une forme triangulaire qui crée une structure solide et stable pouvant supporter une charge utile maximale de 100 kg.
La trottinette a une vitesse maximale de 25 km/h et une autonomie allant jusqu’à 18 km. La D18E est conçue pour les déplacements de milieu de gamme, avec une batterie de 5100 mAh (183 Wh) avec un temps de charge de 3,5 heures. Sa batterie permet également à la trottinette de grimper confortablement jusqu’à une pente de 10 degrés avec une puissance nominale de 250 W.
Vitesse maximale jusqu’à 25 km/h (15,5 mph)
Autonomie: D18E: jusqu’à 18 km
Pneumatiques de 10 pouces avec chambre à air
2 freins: electronique à l’avant; à tambour à l’arrière
Feux avant à LED de 2,1 W, feux de freinage et feux arrière intégrés
Réflecteurs E-MARK avant, latéraux et arrière
Chargement facile – D18E: jusqu’à 3,5h
Max. charge utile D18E : 100 kg
Jusqu’à une vitesse maximale de 20 km/h
Autonomie de 22 km (13,7 miles) et de 45 km avec une batterie optionnelle
Feux avant et arrière à LED
Pneus 9 pouces anti-crevaison (sans entretien)
Réflecteurs E-MARK avant, latéraux et arrière
2 Freins : Electronique et régénératif pour le frein avant ; Frein à pied
Jusqu’à 15% d’escalade facile
IPX4 Résistant à l’eau
Jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h 25 km de portée (15,5 miles) et 45 km avec une batterie optionnelle Feux avant, arrière et de freinage LED intégrés et lumières d’ambiance Pneus 9 pouces anti-crevaison (sans entretien) Réflecteurs E-MARK avant, latéraux et arrière 3 freins (frein avant électronique et régénératif ; frein arrière à pied et frein magnétique) Jusqu’à 15% d’escalade facile IPX4 Résistant à l’eau
Jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h Autonomie jusqu’à env. 45 km (28 miles) Feux avant, arrière et de freinage LED intégrés et lumières d’ambiance Pneus 9 pouces anti-crevaison (sans entretien) Réflecteurs E-MARK avant, latéraux et arrière 3 freins : frein avant électronique et régénératif ; frein arrière à pied et frein magnétique Jusqu’à 20% d’escalade facile IPX4 Résistant à l’eau Jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h Autonomie jusqu’à 30 km (18,6 miles) Feux avant à LED de 2,1 W, feux de freinage et feux arrière intégrés Pneus sans chambre à air de 10 pouces avec couche de gelée 2 freins : frein avant électronique ; frein à disque arrière Jusqu’à 15% d’escalade facile Réflecteurs E-MARK avant, latéraux et arrière
Chargement facile jusqu’à 6,5 heures Jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h Portée jusqu’à 40 km (24,9 miles) Feux avant à LED de 2,1 W, feux de freinage et feux arrière intégrés Pneus sans chambre à air de 10 pouces avec couche de gelée 2 freins : frein avant électronique ; frein à disque arrière Jusqu’à 20% d’escalade facile Réflecteurs E-MARK avant, latéraux et arrière Chargement facile jusqu’à 6,5 heures
De 6 à 10 ans Vitesse maximale de 12 km/h (7.5 mph) Portée jusqu’à 5 km (3,1 miles) Frein à pied sur le garde boue Pneu avant : perfusion PU ; Pneu arrière : caoutchouc solide
3 vitesses pour différents niveaux Temps de charge jusqu’à 3 heures
Lumières d’ambiance sur le côté du plateau et sur la roue avant
A partir de 10 ans Jusqu’à 16 km/h Vitesse maximale Autonomie jusqu’à env. 20 km (12.4 miles) Frein arrière à commande manuelle Pneus pleins en caoutchouc synthétique Chargement facile jusqu’à 5 heures
3 Modes de conduite : Mode turbo, croisière et sécuritéLumières d’ambiance sous le plateau
C8 : de 6 à 12 ans – C10 : de 8 à 14 ans. Jusqu’à 16 km/h Vitesse maximale. Jusqu’à 10 km de portée (6,2 miles), environ 40 min Frein arrière à commande manuelle Pneus pleins en caoutchouc synthétique Temps de charge rapide jusqu’à 2,5 heures 3 Modes de conduite : Mode turbo, croisière et sécurité Seulement C10 : lumières d’ambiance sous le pied de lit
